KYOSHO OMOTESANDO newsの最近の記事

最後の挨拶

こんばんわ！
閉店後表参道のブログをチェックされていた方、大変お待たせしました。
どかん！と写真ばかりですが掲載させて頂きました。
皆様ご存知と思いますが、ここ数日は閉店後の在庫の搬出作業や、かたずけなどで、大変忙しい日々でしたが、ようやく全て終わりブログを皆で書いている次第です。
表参道で、一年とちょっと、働いておりましたが、
一番苦労したのはレースやパーティーの開催でした。運営の段取りが上手く出来なかったり、計測をミスってしまったり、色々ご迷惑をおかけしたと思いますが、最終的にはいつも、あたたかくしてくださった皆様に、本当に感謝しています。苦労したけれど、楽しかったと感じています。それでは最後になりますが、どこかでお会いすることを楽しみにしています。
ではでは、沼田でした。

 

 私は２年１０ヶ月という期間KYOSHO OMOTESANDOで働いてきました。
色々な出来事がありました。
色々な出会いがありました。
思い出すと少し寂しくなります。とてもいい経験をさせてもらいました。
失敗が続き、時にはお客様に怒られ、途中で辞めようかと考えたこともありました。しかし僕を必要としてくれるお客様の為にもそれは出来ませんでした。
最終日、閉店時間がとっくに過ぎているのにも関わらず、多くのお客様が残っていました。
正直普段の日であったらイライラしていたかもしれません。しかしあの日は違いました。　「動くな時間」と初めて思いました。
全てはお客様のおかげだと思っています。
お客様と歩いた今日までの特別な時間をありがとうございました。
どこかで見かけたら声を掛けて下さいね！！！
KYOSHO OMOTESANDO 山本

斉藤です！
約１年　皆様　大変お世話になりました。
表参道へ異動してからも、アキバでお世話になっていた皆様が
時々、表参道へ遊びに来て下さって本当に嬉しく、感謝の気持ちでいっぱいです。（＾＿＾＊）
最後、お別れパーティーに多くのお客様が参加してくださって、感動でした！！
しかし・・・・5/30日　お別れパーティーを開催していても【今日でお店が最後なんだなぁ・・】といぅ実感が無く・・・とても、変な感じで・・・（＞＿＜）正直・・・今もまだ実感出来ていないよぅな・・・不思議な気持ちの斉藤です。お別れパーティーに参加して下さった皆様、わざわざ顔を見せにお店へ足を運んで下さった皆様
本当にありがとうございましたm（_  _)m

こんばんは、こんにちは、そしておはようございます。
閉店からはやくも５日が経ちますが、まだまだ実感がありません。
OMOTESANDOに勤めて約２年、一人だけアルバイトという形ではありましたが、
沢山の方に出会い、様々な話を聞き、私にとってとても大きな経験となりました。
右も左も解らない最中にやってきて、何度も途中で辞めてしまおうと思ったけれど、
それでも続けてこれたのは、優しく厳しいスタッフのみんなと、
笑顔で遊びに来てくれたお客様皆様のおかげです！
KYOSHO OMOTESANDO、ありがとう。
最終日、閉店後も最後まで名残惜しくお店に残っていてくれた皆さんの顔が忘れられません。素敵な毎日を、ありがとうございました。
また何処かで、会いましょう！
アラタ　エミコ
 

オカベです。
表参道ヒルズにある模型店。。
KYOSHO OMOTESANDOは私が京商に入る少し前にオープンしました。
縁あってオープニングの際に訪れた事があり、ミニッツのレンタルをした事を憶えています。
そう、その時はもちろんKT-5でしたねぇ。。その後もよいご縁が続き、もともと車と模型が
好きな私は表参道で働ける事になりました。
あれから、3年半が経ったのだなぁ。。と思うと、なんだかあっという間に過ぎていった日々
でした。
店長という貴重な経験もさせていただきましたが、スタッフのみんなにはとても迷惑を
かけたな。と反省しています。それでも辞めずにこの5月30日の最後まで一緒に働いてくれた事、
とても感謝しています。
そして、毎週毎週、足しげく通っていただいたみなさん。本当に本当にありがとうございます。
私の数々の強引なる押し売りになんだかんだと乗っていただいてお付き合いくださいましたことは、
感謝の念に耐えません。
最後の最後では、あれほど沢山の人にお集まりいただき盛大に幕を締められた事は、
悲しい結末であると同時に、私たちがみなさんにこれだけ愛されていたのだ。と勝手ながら
大きな喜びをかみ締めた時間でもありました。
私は、みなさんと会えたご縁はまだ終わらないと思っています。
せっかくMINI-Zを通して仲良くなれたのですから。これからも、何処かで私を見かける事が
あったら声をかけてください！一緒に走りましょう！
KYOSHO OMOTESANDOを愛してくれたみなさん、本当に、どうもありがとう！！

KYOSHO OMOTESANDO 店長  岡部 映広

閉店パーティーレポート！ 大変掲載が遅れまして申し訳ございません！ バタバタしていたのも、やっと落ち着きました。最後なので沢山写真を掲載しました。（写真撮影にご協力いただいた皆様ありがとうございました。） 

それでは皆様、４年間本当にありがとうございました！！

KYOSHO OMOTESANDO 閉店のご案内

謹啓

日頃より当店をご愛顧いただき、誠にありがとうございます。
当店はより多くの皆様に京商製品を知ってもらうべく2006年2月、表参道ヒルズにオープンいたしました。
4年間に渡り皆様にご贔屓いただきましたが、当初の目的を達成し、誠に勝手ながら2010年5月30日をもちまして閉店させていただくことと相成りました。
これまでたくさんの方にご来店いただき、京商製品に触れて、そして楽しんでくださった事は私達の何よりの喜びであり、感謝の念に絶えません。本当にありがとうございました。
閉店まで僅かではございますが、スタッフ一同変わらずにご奉仕させていただきますので最後まで、何卒よろしくお願い申し上げます。
謹白

KYOSHO OMOTESANDO 店長

店舗閉店に伴うおしらせ

FINAL SALE
2010年5月21日（金）～5月30日（日）の10日間　FINAL SALEを行います。

KYOSHOオフィシャルショップメンバーズカードをお持ちのお客様へ
店舗閉店に伴い、2010年5月5日（水）をもちましてポイントサービスを終了いたします。また、大変恐れ入りますが、お手持ちのポイントは閉店日までにご利用いただきますようお願い致します。

KYOSHOオフィシャルショップサーキットご利用回数券をお持ちのお客様へ
大変恐れ入りますが、閉店日までにご利用くださいますようお願い致します。

レンタルガレージをご利用のお客様へ
店舗閉店に伴い、2010年5月30日（日）をもちましてレンタルガレージサービスを終了いたします。詳しくは店舗スタッフへお問合せください。

お客様にはご迷惑をおかけ致しますが、ご理解の程宜しくお願い致します。

４年間ありがとうございました！感謝の気持ちを込めて閉店パーティー開催します！

２時間飲み放題！走り放題！ミニッツ開発チームやＲ２４６からゲストあり！！さらに豪華景品のもらえる「じゃんけん大会」も開催します！日頃ご贔屓にして頂いた皆様、是非ご参加下さい！

・開催日　　　　　５月３０日（日）※閉店日

・開催時間　　　 １９時～２１時※参加者の方のみ２０時以降店内に残れます。

・参加費　　　　　 ２千円（税込）　ドリンク飲み放題＋コース走行込み

・お申し込み　　  店頭又はTelにて受付いたします。※当日まで受付

・ゲスト             　ミニッツ開発チーム、Ｒ２４６スタッフ

・イベント内容 　　じゃんけん大会
　　　　　　　　　     撮影会
　　　　　　　　　    

LAMBORGHINI TROPHY開催します！！是非ご参加下さい！！

●開催日　　　　　　 2010年5月19日（水曜）

●開催場所　　　　　KYOSHO OMOTESANDO

●受付時間　　　　　19時半～（20時レース開始・22時終了予定）

●定員　　　　　　　　20名

●エントリー方法　　電話又は店頭にて

●参加費　　　　　　　1,000円（税込）

●レース方法　　　　予選2回、決勝1回の走行（詳しくは当日発表）

●レギュレーション　

・ボディについて
ボディはMini-Z用ランボルギーニボディ（イオタSVR・カウンタックP400・LP500・ディアブロ・ムルシエラゴ）に限る。  実車を忠実に模すための装着物は可。  ライトユニットの取付可（京商純正に限る）
ホワイトボディ使用の際には下地が見えないように１色以上で必ず塗装すること。 ボディへの穴開け加工、切除加工を禁止する。 ただし、ライトの取付の為など最低限の切除加工を認める。  

フリクションダンパー使用の為の穴開け加工は不可。※ディアブロVT（MZP202R/Y及びMZN54）へのフリクションダンパーの搭載は以下のグレードのエンジンフードを実車の通り再現した場合のみ認める事とします。

SE系（SE30、SE30　Jota） SV系（SV,SV-R）　GT系（GT、GT2、GTR）　PO系（PO.01/02/03）  
デフォルトのVT系エンジンフードへの穴あけ加工のみのフリクション搭載は不可。
表記グレード以外の仕様も不可とします。           
　　　　　　　　　　　　　
・シャシーはMini-Z　MR-03/MR-015/MR-02を無加工で使用すること。
・モーターはノーマルモーター（キット標準/MZ9P）を無改造で使用すること。又、接点復活剤などのケミカルは使用不可。
・ピニオンギヤは6Tに限る。
・京商製パーツ（R246含む）以外の使用は不可。 又、取扱説明書に記載のない取り付け方法は不可。
・タイヤはボディからはみ出さないこと。
・基板は2.4GHzに限る。
・ICタグを必ず装着すること。
※バッテリーは単4アルカリ電池を支給いたします。
　　　　　　　　　　　　　
●予選コースレイアウト（時計回り）

●決勝コースレイアウト（時計回り）

こんにちは(^_^)オカベです♪

待望のdNaNo用フリクションダンパー、遂に入荷しました！

早速組み立ててみましたのでご紹介します！

☆dNaNo フリクションダンパー☆ 2,520yen

パッケージを開けると、このように小さなパーツたちが入っています！

モーターケース側のプレート穴位置を変えることでほとんどの車種に対応している超！優れものです！

MM/RM/HMと異なるモーターケースでも各所用のスペーサーが付属していますが、この精度がすごい！

緻密な作りでこの価格はお値打ちですね～！！

では、早速組み立てましょう♪

モーターケース側のプレートはこのように「A」、「B」という前後方向と、ビス位置の「1」～「5」が

割り振られています。適合や位置に関してはdNaNoサポートページや実際に購入された際の

インストを参考にしてください。

ざっくり説明すると、車種によって「A-3」とか「B-1」という位置が決まっていて、このプレートを

前後ひっくり返す事でそれぞれに対応しています。アルファベットが表記されている方が車の

前側にくるようになるのですが、穴位置の番号は写真の通りで固定されるのでこちらは注意です。

まず、ワタクシの車はアストンマーティンDBR9でMMシャシーですが、インストによる位置は

「B-1」です。MMはモーターの出っ張りがありプレートが干渉してしまうので付属のスペーサーを使います。

プレートを取り付けるとこのような感じ。「B-1」なので切りかきのない方が前側になり、

穴位置は1番なので切かき側の一番端です。

そして、プレートを取り付ける際にもスペーサーが必要です。(シャシー側 ジャイロの斜め右と左)

付属の工具を使い、フリクションプレートを組み立てます。

スプリングが上下に入りますが、フロントサスのミディアムと同様のスプリングが使われているので

スプリングの硬さを変える事でより幅広いセッティングが出来そうですね(^▽^)v

ポストをモーターケース側のプレートに取り付け、シャシー側をビス&ナットで固定すれば完成！！

パーツが細かいので一見大変そうですが、やってみると組立は簡単！すぐに終わります♪

また、dNaNo用はカーボンプレートが研磨されているみたい。エッジがキレイに処理されています(^_^)

動きも、、イイですね♪これから走行ですが、楽しみですv(^▽^)v

若干数在庫ありますので、手に入れられなかった方はお早めにご連絡を～！！！

KYOSHO OMOTESANDO

TEL/FAX 03-5785-0280

dNaNoサポートページ

http://www.dnano.jp/support/

こんにちは(^_^)オカベです♪

今日はR/C新製品のお知らせですよー！

実は昨日dNaNo用フリクションダンパーが待望入荷！したのですが、

ご予約完売御礼ですm(__)m 次回入荷までお待ちください～。。

☆MR-03W RM Ferrari F40 totip☆ \18,375yen

F40のレーシングカー、totipカラーがBCSで新発売です♪

このカラーリングはイタリアのレーシングチーム「Jolly Club」が1994年に

イタリアンGT選手権に参戦し、年間チャンピオンを獲得した時のものです！

totipのコーポレートカラーを纏ったF40は鮮やかで新鮮ですね(^_^)

☆MA-010 AWD NISSAN GT-R SpecV☆ \19,950yen

R35の更なる進化型、「SpecV」が入荷しました！こちらはAWDのBCSです！

カラーはアルティメイトオパールブラック！かなりクールなブラックパールです(^_^)

これまでのベースグレードとは、リップ部分のダクトやエグゾーストが形状変更。

各所のカーボン再現や、SpecVのロゴも忠実に再現されています！もちろんホイールも専用品！

☆MA-010 AWD SUBARU IMPREZA WRX STi CUSCO Racing☆ \19,950yen

アジアパシフィックラリー選手権にクスコレーシングが参戦しているマシンがAWDで登場！

日本、マレーシア、インドネシアで2位入賞！2008年の総合ドライバーランキングでも2位と

好成績を残したマシンです！

ブラックボディにクスコお馴染みのバイナルがあしらわれた、かっこいいカラーリングですよ(^_^)v

3車種とも入荷数は少なめです！これを待ってたんだー！という方、ぜひお問合せを！！！

Mini-Z HM チャレンジ開催のお知らせ！

KYOSHO OMOTESANDOにてMini-Z HM チャレンジを開催します！！初心者の方も上級者の方も気軽に参加し、楽しんで走っていただこうというのが趣旨となります。是非、ご参加下さい。

今回の参加資格を簡単に説明するとHMマウントのノーマルモーター、ピニオン6T限定です！！

●開催日　　　　　　　2010年4月11日（日曜）

●受付時間　　　　　13時半～

●エントリー方法　　電話又は店頭にて

●参加費　　　　　　　1,000円（税込）

●レギュレーション　　
　　　　　　　　　　　　　・シャシーはMini-Z　MR-03/MR-015に限る。
　　　　　　　　　　　　　・ボディはMini-Z　HM用ボディに限る。
　　　　　　　　　　　　　・モーターマウントはHM(ハイマウント)に限る。
　　　　　　　　　　　　　・モーターはノーマルモーター（キット標準/MZ9P）を無改造で使用すること。
　　　　　　　　　　　　　・ピニオンギヤは6Tに限る。
　　　　　　　　　　　　　・京商製パーツ（R246含む）以外の使用は不可。又、改造も不可。
　　　　　　　　　　　　　・タイヤはボディからはみ出さないこと。又、ホイールは前後ノーマル幅限定。
　　　　　　　　　　　　　・基板は2.4GHzに限る。（計測の都合上）
　　　　　　　　　　　　　・ICタグを必ず装着すること。
　　　　　　　　　　　　　※バッテリーは単4アルカリ電池を支給いたします。

 ●コースレイアウト（下記写真参照）