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2008年7月アーカイブ

Celebration

KYOSHO OMOTESANDO
(2008年7月31日 05:55) |
reventon1.jpg

こんばんわ(^_^)オカベです♪
昨日は、ランボルギーニオーナーの方にお誘いいただき、ある車の納車式へ。。

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この日は貸し切りのパーティーで、しばしの歓談の後、遂にベールが
脱がされました！

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そう、フロントを見てお分かりのとおり、日本には1台と言われる
レヴェントンの納車式です！
モーターショーはプレスデーしかお披露目されず、一般日に行った私は
悔しい思いもしましたが、まさかここで見る事が出来るとは、なんという幸運でしょう。

reventon3.jpg

異様な程のオーラを持つレヴェントンは、多くの人を魅了していました。
私も、その一人(^_^) MRモデルでもご紹介しましたが、複雑に織りなす
エクステリアを間近で堪能してきました！
始動もオーナーさんのご好意で行っていただき、強烈なエグゾーストノートを
全身で聞いてきました！

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そしてなんと、入口にはdNaNoの特設サーキットが！！
行ってみて初めて知った事で、これもびっくりしたのですが、
多くのオーナーさんがdNaNoを体験し、楽しまれていましたよ(^_^)

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ほんの数時間のパーティーはあっという間に過ぎ、この素晴らしい時間を
思い出しながら帰路につきました。今日は私の人生で、忘れられない一日と
なりました。

ご好意でお誘いくださったオーナーさん、本当にありがとうございました！

ミニカー新製品♪

KYOSHO OMOTESANDO
(2008年7月28日 00:57) |
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こんばんわ(^_^)オカベです♪
今回はKYOSHO SHOP限定ミニカーのご案内！

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KYOSHO × MR の限定復刻！Lamborghini Countach LP500です！
このモデルは、1971年のジュネーブ・ショーで発表されたプロトタイプ。
元々、MR COLLECTIONで発売されていたこともあり、ご存知の方もいるはず。
「Longitudinale Posteriore」=「後方縦置」の頭文字をとった「LP」は、現在
ムルシエラゴLP640として往年のネーミングを復活させた事でも記憶に新しいですね(^_^)

LP5002.jpg

量産型のLP400と比較すると、とにかくシンプルな面で構成された
素晴らしいエクステリアです。デザインはベルトーネのチーフデザイナー、
マルチェロ・ガンディーニによるもの。
ミウラやストラトス、X1/9など、数々の名車を手がけた方ですね。

量産型ではなしえなかったこのクリーンなスタイリングは、時間が経つのを
忘れて見とれてしまうほど魅力的で、美しいの一言に尽きます(~▽~)

今回は特別に25台の復刻を依頼し、ベースにはMRのエディジオ・リアリ氏のサイン、
そしてプレートにはXX/25の手書きシリアルが明記されます。
オリジナルラインを買い逃してしまった方にはチャンスです！台数も少ないので
お早めにお問い合わせください(^w^)

ミニカー新製品予告♪Part2

KYOSHO OMOTESANDO
(2008年7月25日 01:36) |
250181.jpg

こんばんわ(^▽^)オカベです♪
575GTCに続き、29日発売予定ダイキャスト新製品のご案内♪

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フェラーリの中でも絶大な人気を誇る名車、250GTOが1/18スケールで登場！
グラマラスなラインのエクステリアは今見ても1962年のものとは思えない程に
美麗です(≧▽≦)

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GTOは288の時にも書きましたが、「Gran Turismo Omologato」の頭文字を
とったGT選手権のホモロゲーション獲得モデル。
しかし、この250GTOはいくつかのバリエーションをあわせても39台が製作されただけ。
当然そんな台数では規定に満たないわけですが、250GT Berlinetta SWBの230台と合わせ、
100台以上の生産を主張し承認させたそうです。

モデルはエクステリアを忠実に再現しており、ワイヤーホイールも非常に繊細に作られています。
各所のメッキパーツも、250GTOをより際立たせる高品質な仕上がり！
これを逃したら、これほどの250GTOは今後出てこないでしょう。
店長イチオシ！買い！の一品です(^▽^)♪

ミニカー新製品予告♪

KYOSHO OMOTESANDO
(2008年7月24日 01:21) |

こんばんわ(^_^)オカベです♪
今回は、29日入荷予定のダイキャスト新製品のお知らせ！

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既にマットブラックが発売されて大好評だったFerrari 575GTC 2005の
レッドバージョンが新製品でラインナップ！
2004バージョンと比較すると、フロントカナード、ボンネットエアアウトレットの
フィン、リヤフェンダーのエアアウトレットの追加など、細部の違いがしっかり
再現されています。容姿こそ550、575系ですが、中身は別ものの純粋なる
レーシングカーで、2003年のFIA-GT第9戦でデビューウィンを飾った輝かしい
登場のエピソードの持ち主です。
スパルタンなマットブラックか、鮮やかなロッソか、、迷ってしまいますねぇ(^_^;)
他、カンパニーカラーのジアッロモデナも今後予定されていますよ！

ミニカー新製品♪Part3

KYOSHO OMOTESANDO
(2008年7月17日 01:59) |
NSX1.jpg

こんばんわ(+_+)オカベです♪
引き続き、ダイキャスト新製品のお知らせ！

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1/64 ビーズコレクションで、2007年のNSX スーパーGTが発売！
年々クオリティが上がり、手のひらに収まってしまう程の小ささにも関わらず、
タンポ印刷を駆使した奇麗な仕上がりを誇るモデルです♪

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今回はレイブリック、エプソン、リアルの3種類がラインナップ！
要所に写ってるテストカーは、以前発売されたものです(^_^)
よりワイド&ローなスタイリングと高さのある迫力のウィングなど、
前年のモデルと比較してみると細かく違いがわかりますよ！

ミニカー新製品♪Part2

KYOSHO OMOTESANDO
(2008年7月16日 01:50) |
ER341.jpg

こんばんわ(^▽^)オカベです♪
今回もミニカー新製品のご案内！

ER34 Sedanの後期型が新たにラインナップ！

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前期型と比較すると、私的にはやわらかなフロントマスクに変わった印象の
後期型です。
D1では、野村 謙選手がドライブする有名な車ですね！
そんなレース車両ならともかく、ER34 セダンのプロダクトモデルが
ダイキャストで登場するなんて、涙ものです！
ベイサイドブルーとアスリートシルバーの2色がラインナップ。
いずれも入荷数は少なめです！気になる方はお早めにお問い合わせください(^▽^)

ミニカー新製品♪

KYOSHO OMOTESANDO
(2008年7月15日 01:22) |
F40BK1.jpg

こんばんわ(^_^)オカベです♪
先に発売されたF40 Light Weight ブラックバージョンが発売されました！

F40BK2.jpg

レッドとは違った黒いフェラーリが持つ黙したオーラがたまりません(≧▽≦)
スペチアーレ ネロ フェラーリの美しさをぜひ味わってください(^▽^)

サーキット情報

KYOSHO OMOTESANDO
(2008年7月14日 14:06) |
こんにちわ(^_^)オカベです♪
サーキット情報のお知らせです。

☆7/16（Wed）  サーキットパーティー(19:00~20:30）

☆7/25（Fri）  サーキットパーティー(20:00~21:30）

 上記時間帯とその前後15～30分間は、サーキットをご利用いただく事ができませんので、

みなさまのご理解とご協力をお願いいたします。

ミニカー新製品♪

KYOSHO OMOTESANDO
(2008年7月14日 02:41) |
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こんばんわ(+_+)オカベです♪
今回はレジンモデル新製品のお知らせです♪

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2007年のフランクフルトモーターショーで発表された、
「Lamborghini Reventon」がMRコレクションより1/18で発売されました！
1/43も以前から発売となっており、かなりの人気だったようですが、遂に
迫力のサイズで登場！マットグレーメタリックのボディは、まさに戦闘機！

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リヤのデザインもとんでもないですねぇ(笑) 飛びそうです！
LEDテールランプの再現も秀逸で、とても細かく再現されています(^_^)
各所のカーボンもデカール＋クリアーコートで奇麗な出来映え！
メッシュ部分もエッチングで再現され、インテークやアウトレット、
エグゾースト内部までサイズを活かした再現がなされています！

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直角的なデザインですが、こんなにも複合的な面で構成されているのが
お分かりですか？？フロント、リヤ共にLP640と比較してもかなり複雑なエクステリアです。

さて、このレヴェントン、どんな車なのでしょう？？スーパーカー好きのワタクシとしては
もちろん知っていましたが、もうちょっと詳しく知りたい。
そこでなんだかお決まりのセリフ、調べてみました！
ムルシエラゴ LP640ベースに、20台限定で発売されたレヴェントン、お値段は
100万ユーロ(約1億6千万円)という、過去最高を誇る超高額なスーパースポーツカーです。
それもサーキットユースではなく、公道が走れてしまいます！
エンジンはV12 6500cc 650psで、最高速は340km、0-100km加速はなんと3.4秒！！！
TFTパネルのディスプレイメーターは、まさに戦闘機！

ネーミングは、ランボの伝統とも言える闘牛の名前から取ったもの。1943年に
闘牛士のフェリックス・グスマンを死に至らしめた有名な闘牛だったそうです。

この100万ユーロのスーパーカー、今ならなんと400ユーロにも満たない金額で買えて
しまいます！数々のランボルギーニを製品化してきたMRコレクションですから、
クオリティは一級品！入荷数もとても少ないので、気になる方は早めにお問い合わせ
ください(^▽^)

サーキット情報

KYOSHO OMOTESANDO
(2008年7月 7日 01:54) |
こんばんわ(+_+)オカベです♪
サーキット情報のお知らせです。

☆7/7（Mon）  サーキットコース予約(19:15~19:45）

☆7/9（Wed）  サーキットパーティー(19:00~20:30）

 上記時間帯とその前後15～30分間は、サーキットをご利用いただく事ができませんので、

みなさまのご理解とご協力をお願いいたします。

ミニカー新製品♪

KYOSHO OMOTESANDO
(2008年7月 5日 01:08) |
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こんばんわ(^_^)オカベです♪
今回は、250GTOのご紹介。

フェラーリでは、言わずとしれた名車である「250GTO」
288の時に先述した意と同一で、「Gran Turismo Omologato」の頭文字を取った
GT選手権に参加する為のホモロゲーションモデル。
実際にはエンジンバリエーションが数種存在する39台が製作されるに留まった
GTOだが、250GT Berlinetta SWBを含めると100台を超えると主張し、参戦獲得を
得た非常に希少な車です。

1/43というスケールながら、細部まで再現されたこのモデルは同スケールなら
ダイキャストの決定版！各所のメッキやエッチングのワイヤーホイールなど、
優美なエクステリアも相まってただただ感動するばかり！
エンスージアストフェラーリを、ぜひ手の中で堪能してみてください(^▽^)

ミニカー新製品♪

KYOSHO OMOTESANDO
(2008年7月 4日 03:00) |
F401.jpg

こんばんわ(+_+)オカベです♪
本日は、「Ferrari F40 Light weight」のご紹介です！
既に発売されている各スケールですが、遂に1/18がラインナップ！
もうF40がどんなスタイルかなんて、言わずもがな・・という事で、
写真は各所にズームイン！

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前後でブラックアウトされた5スポークのOZホイールがスパルタンなF40を
さらにグッ！と引き締めます！
スポークの間から見えるエッチング製のドリルドローターが実車さながら！
足元の再現力って実はすごく重要なポイントで、ここがチープになってしまうと
非常におもちゃっぽくなってしまう、、と私は思います。

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F120A型V8DOHCのインタークーラー式ツインターボエンジンは、478ps/7800rpmを
絞りだし、当時の公道走行車としては最速の324kmをマーク！(後述CompetizioneはF120B)

しかし、これはライトウェイトバージョン・・はて、どこが違うのかな？？
そこで調べてみました！ライトウェイトバージョンは、グレードというよりは、
オプションモデル搭載車という感じであり、様々なバリエーションが存在するであろう車です。

車へ求める結果をストイックに追い求めつつも、オリジナルエクステリアや、
キャタライザーとも思えるサイレンサーがストラダーレバージョンらしさを演出しています。
LMやCompetizioneになると、もはやレーシングカーの部類であり、フェラーリファクトリーや
ミケロットがレースの為にごく僅か製作した車両。固定式のライトや大型のエアダクト、
そして可変式ウイングなどエクステリアも大幅に変更され、なんとエンジンに至ってはレイアウトや
大きな排気量の変更はないものの、780ps/8100rpmで381kmに到達するモンスターです。

スパルタンでありながら、優美なスタイル。
逆にとらえれば、
最高のスタイルだからこそ叶えられる、最強の性能。

エンツォ・フェラーリが生涯最期にこの世に送り出した究極のロードゴーイング・フェラーリ。
猛々しくも、官能的なサウンドを奏でるF40に想いをはせてみてはいかがでしょう？？

ミニカー新製品♪

KYOSHO OMOTESANDO
(2008年7月 3日 01:22) |
m31.jpg

こんばんわ(^▽^)オカベです♪
KYOSHO SUMMER FAIR 2008は大好評です！
緑のイオタも残り少なくなってきましたよ！！？
まだ手に入れてない人！？なくなっちゃいますよ！！

今日はダイキャストカー新製品のご案内(^_^)
BMW M3 Coupeです♪コレは店長イチオシ！！
とにかくカッコイイ！！よりアグレッシブになったエクステリアが
まずはたまりません！ライトの作り込みも、ため息もの！
通称「イカリング」もしっかり再現しています！

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カラーはスパークリング・グラファイト(ガンメタリック)と
インテルラゴス・ブルー(メタリックブルー)の2色！
マッシブなガンメタも、スポーティーなブルメタも、どっちも
カッコよくて迷っちゃいます(^_^;)

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伝統の「M」エンブレムも心躍るポイント！
V8DOHC 4000ccが生み出す420psに、7速 M DCT Drivelogicという
新開発のダブル・クラッチ・トランスミッションを搭載し、0-100km/h加速は
4.6秒！という強烈なスポーツクーペ・BMWです！
オフィスデスクで妄想ドライブをするのも、楽しいかもしれません(~▽~)

サーキット情報

KYOSHO OMOTESANDO
(2008年7月 1日 23:59) |
こんばんわ(^_^)オカベです。
サーキット情報のお知らせです。

☆7/2（Wed）  サーキットパーティー（19:30~21:00）

 上記時間帯とその前後15～30分間は、サーキットをご利用いただく事ができませんので、

みなさまのご理解とご協力をお願いいたします。

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